羅茨風(fēng)機常見的故障及排除方法_羅茨風(fēng)機
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羅茨風(fēng)機,作為一種壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮風(fēng)機,因其結(jié)構(gòu)簡單、制造方便被廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送等方面,更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng),也可用作真空泵等。那么作為現(xiàn)代工業(yè)中常見的一種設(shè)備,它在使用過程需要注意哪些事項,一些常見的故障應(yīng)該如何排除呢,小編這就帶你來了解一下!
常見故障及解決方式
1、葉輪與葉輪摩擦
?、?葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小,應(yīng)清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
?、?齒輪磨損,造成側(cè)隙大,應(yīng)調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
?、?齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步,應(yīng)重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%;
?、?軸承磨損致使游隙增大,應(yīng)更換軸承。
2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼
⑴ 安裝間隙不正確,應(yīng)重新調(diào)整間隙;
?、?運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值,應(yīng)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
⑶ 機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效,應(yīng)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
?、?軸承軸向定位不佳,應(yīng)調(diào)整葉輪與墻板間隙,并使用風(fēng)機專用游隙軸承。
3、溫度過高
⑴ 油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟,應(yīng)降低油位或挾油;
⑵ 過濾器或消聲器堵塞,應(yīng)清除堵物;
?、?壓力高于規(guī)定值,應(yīng)降低通過鼓風(fēng)機的壓差;
⑷ 葉輪過度磨損,間隙大,應(yīng)修復(fù)間隙;
?、?通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進口溫度高,應(yīng)開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
?、?運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑,應(yīng)加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
4、流量不足
?、?進口過濾堵塞,應(yīng)清除過濾器的灰塵和堵塞物;
⑵ 葉輪磨損,間隙增大得太多,應(yīng)修復(fù)間隙;
?、?皮帶打滑,應(yīng) 拉緊皮帶并增加根數(shù);
?、?進口壓力損失大,應(yīng)調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值;
?、?管道造成通風(fēng)泄漏,應(yīng)檢查并修復(fù)管道。
5、漏油或油泄漏到機殼中
?、?油箱位大高,由排油口漏出,應(yīng)降低油位;
?、?密封磨損,造成軸端漏油,應(yīng)更換密封;
?、?墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機殼中,應(yīng)疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;
6、異常振動和噪聲立即停車
?、?滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損,應(yīng)更換軸承或軸承座;
?、?齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊,應(yīng)重裝齒輪并確保側(cè)隙;
?、?由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊,應(yīng)清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;
?、?由于過載、軸變形造成葉輪碰撞,應(yīng)檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;
?、?由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦,應(yīng)檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙;
⑹ 由于積垢或異物使葉輪失去平衡,應(yīng)清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;
⑺地腳螺栓及其他緊固件松動,應(yīng)擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
7、電機超載
?、?與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高,應(yīng)降低壓力到規(guī)定值;
⑵ 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大,應(yīng)將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速;
?、?進口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞,應(yīng)清除障礙物;
?、?轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡?。?,應(yīng)立即停機,檢查原因;
⑸ 油位太高,應(yīng)將油位調(diào)到正確位置;
?、?窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小,應(yīng)檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。
8、壓力不足
?、庞捎陲L(fēng)機長期運行,可能是皮帶打滑,使轉(zhuǎn)速降低;
?、瓶赡苁窃O(shè)備出廠前對壓力的校準(zhǔn)不準(zhǔn)確;
?、强赡芸蛻粢蟛磺逦?,出現(xiàn)加工錯誤;
?、裙艿烙行孤?;
?、煞棚L(fēng)閥設(shè)置的過大;
⑹安全閥的安全壓力設(shè)置的過低;
預(yù)防維護
泵腔防腐保護
金屬腐蝕的形態(tài),可分為全面(均勻)腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較均勻的發(fā)生在風(fēng)機的全部表面,后者只是發(fā)生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業(yè)以及海洋大氣環(huán)境尤為突出。
針對羅茨風(fēng)機腐蝕的問題,更換設(shè)備部件是企業(yè)通常采用的方法,但設(shè)備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響,普遍價值高,例如搪玻璃設(shè)備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用高分子復(fù)合材料實施表面有機涂層防腐是有效的防腐蝕措施之一,當(dāng)前國內(nèi)應(yīng)用較為成熟的有福世藍系列。表面粘涂保護可廣泛應(yīng)用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復(fù)和預(yù)保護涂層,其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能,與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補相比,具有施工簡便、成本低、安全性能,修復(fù)效果好的特點。
轉(zhuǎn)子軸鍵槽損傷
因為受設(shè)備運行環(huán)境等因素的影響,羅茨風(fēng)機經(jīng)常出現(xiàn)軸頭、鍵槽磨損損壞現(xiàn)象,問題出現(xiàn)后,按照傳統(tǒng)方法要補焊或刷鍍后機加工修復(fù)。但是補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,容易出現(xiàn)彎曲或斷裂;電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落。而且以上方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各種力的綜合作用下,仍會造成再次磨損。
采用高分子復(fù)合材料,可免機加工快速有效修復(fù)軸承室磨損。既無補焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,吸收設(shè)備的沖擊震動,并且可使配合面100%接觸,避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。
殼體裂紋治理
羅茨風(fēng)機部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負(fù)荷運行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象,常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接。焊接常常會導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力,特別是薄壁件,而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易于發(fā)生爆炸危險的場合,如石化行業(yè)等,更不易采用焊接修復(fù)方法。
油封漏油
由于羅茨風(fēng)機運行過程中滲油嚴(yán)重,給安全生產(chǎn)帶來眾多弊端,傳統(tǒng)方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面,在設(shè)備運行中想要實現(xiàn)有效的治理,傳統(tǒng)方法不可能實現(xiàn)。邁特雷超級密封劑&潤滑劑,具有超強的自潤滑性能,減小嚙合部位的間隙,有效緩解設(shè)備噪音及動密封部位的滲漏油問題。超級潤滑劑是一種油品添加劑,不會對油品造成污染或使油品變質(zhì),在不停機情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患,為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本。
羅茨風(fēng)機常見的故障及排除方法:羅茨風(fēng)機常見故障處理方法
羅茨鼓風(fēng)機的安全運行及利用壽命,取決于正確的維護及調(diào)養(yǎng),我們在使用羅茨風(fēng)機的過程中,難免會出現(xiàn)一些故障,這時維修就自然十分的重要,那么接下來我們羅茨風(fēng)機廠家,就來為大家介紹一些,比較常見的故障處理知識吧。
一、密封磨損問題處理
1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件。2.軸彎曲或雜物進入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進行軸校正。3.轉(zhuǎn)子振動太大或者軸承間隙過大,解決方法就是更換軸承清除變形影響。
二、風(fēng)量不足問題
1.轉(zhuǎn)子縫隙大 處理方法用工具調(diào)整間隙。2.密封漏氣 處理方法更換密封裝置。3.過濾器網(wǎng)眼堵塞 處理方法是更換或者清洗過濾器。
三、電機過載問題
1.潤滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤滑油。2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動過慢,這里建議進行修理或者更換。3.風(fēng)機軸電機對中不良,這里建議重新對中。
以上就是我們羅茨風(fēng)機廠家為您介紹的關(guān)于羅茨風(fēng)機常見故障處理方法,希望我們的介紹能夠?qū)δ兴鶐椭?,如果您想要了解更多羅茨風(fēng)機的知識,您可以瀏覽我們的網(wǎng)站,我們會為您提供更專業(yè)的服務(wù)。
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羅茨風(fēng)機常見的故障及排除方法:羅茨風(fēng)機常見故障排除方法
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨風(fēng)機、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機等機械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機,贏得了市場好評和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。
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眾所周知,在羅茨風(fēng)機的使用過程中,大都出現(xiàn)過機體振動劇烈、外殼溫度高、葉輪發(fā)生碰撞、流量不足、漏油漏氣等故障,下面錦工小編現(xiàn)將山東錦工有限公司售后人員多年來遇到的羅茨風(fēng)機常見故障、故障發(fā)生原因及排除方法等做一簡單總結(jié),以供同行及客戶參考。具體方法如下:
1、羅茨風(fēng)機常見故障及原因分析
具體來說,羅茨風(fēng)機是通過兩個葉輪“嚙合”而工作的。主動葉輪由與電動機相聯(lián)的聯(lián)軸器裝置傳動,從動葉輪由主、從動軸上的同步齒輪嚙合傳動。因此齒輪副嚙合的好壞,對鼓風(fēng)機的安全和平穩(wěn)運轉(zhuǎn)起著極其重要的作用。一旦齒輪損壞或裝配不當(dāng),就會導(dǎo)致其它部件損壞或加速損壞。
同時,轉(zhuǎn)子組(包括主、從動轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子由葉輪和軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合而成)靠墻板中的軸承支承,支承點位置、軸承游隙大小、安裝精度、軸承座配合精度等均是葉輪平穩(wěn)、無故障運轉(zhuǎn)的重要因素,且與葉輪能否軸向定位密切相關(guān)。如果軸承損壞或磨損過度,葉輪必然與墻板或機殼摩擦。此外,支承點橫向跨度過大及軸頸細(xì),也是造成葉輪運轉(zhuǎn)故障多,甚至斷軸的原因之一。
此外,齒輪圈與齒輪轂配合,以及齒輪轂、葉輪、軸承、聯(lián)軸器與軸固定的可靠性如何,是影響同步齒輪能否保證兩葉輪同步放置的關(guān)鍵,也是影響鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)可靠性的重要因素。實際上,羅茨風(fēng)機的許多運轉(zhuǎn)故障,通常就是由于此類部件精度不高、配合不好和裝配時對中不良所致。作為旋轉(zhuǎn)件的主動軸,除承受氣體動力、齒輪力之外,還要承受聯(lián)軸器產(chǎn)生的周期性干擾力,其受力情況遠(yuǎn)比從動軸復(fù)雜。因此,故障多半出在主動軸上。但由于從動軸處于被動狀態(tài),所以從動葉輪損壞的機會更多一些。
綜上由此可見,齒輪、軸承的質(zhì)量不好和安裝不當(dāng)是運轉(zhuǎn)故障的主要根源,各部件配合處是此類故障的多發(fā)部位。其主要表現(xiàn)形式為:葉輪與機殼摩擦,葉輪與墻板摩擦,兩葉輪發(fā)生碰撞甚至葉輪破裂,齒輪折齒等。此外,運轉(zhuǎn)故障還與管路配置不當(dāng)或有異物進入機殼有關(guān),也與開車時進排氣閥門沒有打開、超壓、冷卻水沒有開通等因素有關(guān)。經(jīng)過長時間運轉(zhuǎn)之后,零部件會產(chǎn)生磨損,若不及時檢修也會發(fā)生故障。這是2007年前錦工建廠初期,技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)的問題,2008年錦工開始全面撤換哈瓦洛軸承,至2010年錦工全系列羅茨風(fēng)機已全部更換為NSK或SKF進口軸承,同時,不在采用山東本地生產(chǎn)的齒輪,全部采用株洲齒輪,產(chǎn)品質(zhì)量全面升級,客戶反應(yīng)良好。2010年比2008年錦工羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)品故障率降低40%。由此可見,關(guān)鍵配件對于風(fēng)機正常運行的重要性。
2、如何監(jiān)測羅茨風(fēng)機故障?
山東錦工有限公司經(jīng)常深入客戶現(xiàn)場回訪研究羅茨風(fēng)機的使用情況,以山西某使用的多臺雙級和單級羅茨風(fēng)機的水泥廠為例,該廠風(fēng)機主要用于水泥氣力輸送、生料庫內(nèi)物料的氣力混合及水泥窯頭燃燒器內(nèi)噴吹煤粉等。
現(xiàn)在的錦工風(fēng)機可以實現(xiàn)PLC控制,能遠(yuǎn)程檢測羅茨風(fēng)機運行數(shù)據(jù),但是,大多數(shù)客戶是不具備配置PLC要求和條件的,因此,多數(shù)還是靠技術(shù)人員多年經(jīng)驗采用傳統(tǒng)的監(jiān)測手段,作為傳統(tǒng)的監(jiān)測手段,通常人們用自己的感官功能,了解鼓風(fēng)機的質(zhì)量狀況及其運轉(zhuǎn)過程中的振動、噪聲、溫度等變化情況,以此作為鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)故障的判斷依據(jù)。對于不具備遠(yuǎn)程監(jiān)測的客戶,錦工總結(jié)了一個常用的監(jiān)測方法:一看、二觸和三聽診等。
2.1看
通過人的視覺,觀察鼓風(fēng)機各聯(lián)接部位有無松動,機殼表面有無裂紋損傷,聯(lián)軸器橡膠圈的磨損是否嚴(yán)重,是否存在漏水、漏油等不正?,F(xiàn)象。觀察壓力表、溫度表、電流表等各種指示數(shù)據(jù),并根據(jù)這些數(shù)據(jù)的變化,判斷鼓風(fēng)機的運行狀況是否正常。
2.2摸
用手觸摸機殼、油箱及軸承附近殼體表面,可以對鼓風(fēng)機的溫度和振動進行監(jiān)測。就溫度而言,機殼排氣側(cè)會壓縮產(chǎn)生熱量而升溫,齒輪、軸承的潤滑劑(脂)也會因摩擦產(chǎn)生熱量而升溫。但正常的發(fā)熱和升溫都有一定規(guī)律,軸承溫度一般不超過95℃,潤滑油溫度不超過65℃(或溫升不超過35℃),并且經(jīng)過一定時間的初始升溫之后就能穩(wěn)定下來。
另外,振動對任何設(shè)備運轉(zhuǎn)來說都是不可避免的,但不得超過規(guī)定的數(shù)值。用手觸摸機件,感受振動的強弱變化,與通常感覺進行比較,可以對異常振動作出判斷。
2.3聽
羅茨風(fēng)機正常運行時,其響聲有一定的音律和節(jié)奏。只要熟悉和掌握了這些音律和節(jié)奏,通過對比,就可對一些重、雜、亂的異常響聲進行聽辨。由于鼓風(fēng)機發(fā)出的噪聲比較大,為便于分辨,可使用木柄長螺絲刀作為聽音器,將其木柄末端貼在耳朵上,另一端頂在鼓風(fēng)機相關(guān)部位上進行仔細(xì)測聽。
齒輪正常運轉(zhuǎn)時,發(fā)出的是平穩(wěn)而低沉的“嘩嘩”聲。如果齒形不正確,齒輪軸心線安裝歪斜,或者齒輪側(cè)隙過大,會有不和諧的“咕碌”聲;如果齒輪之間夾有硬物,或者有輪齒損壞,則有周期性的碰擊聲發(fā)出。這些異常響聲,在停車時聽起來尤其明顯。
軸承在正常情況下發(fā)出的是連續(xù)均勻的“轟轟”聲。如果有鐵屑或砂子進入軸承,會發(fā)出不均勻的“嚓嚓”聲;如果軸承保持架或內(nèi)、外圈發(fā)生破裂,則會發(fā)出不連續(xù)的“梗?!甭暋5c齒輪噪聲及氣體噪聲相比,軸承的聲音輕微得多,不仔細(xì)聽一般難以分辨出來。葉輪正常運轉(zhuǎn)時,機殼內(nèi)不存在金屬摩擦聲或碰擊聲。如果出現(xiàn)“嚓嚓”聲,嚴(yán)重時還伴有殼體局部發(fā)紅現(xiàn)象,應(yīng)該是葉輪與機殼或者墻板發(fā)生了摩擦;如果發(fā)出“叭叭”的碰擊聲,則是兩葉輪在相互碰撞。
要有效使用以上幾種監(jiān)測方法,準(zhǔn)確判斷出鼓風(fēng)機是否正常運轉(zhuǎn)或存在潛在隱患,操作(技術(shù))人員需要長期的實踐經(jīng)歷,并不斷總結(jié)和積累監(jiān)測經(jīng)驗。如需錦工羅茨風(fēng)機幫助可撥打進行技術(shù)咨詢。
3、羅茨風(fēng)機常見排障方法
顯然,一臺羅茨風(fēng)機,不管它設(shè)計、制造得如何優(yōu)良,由于零部件的正常磨損及其它客觀原因的影響,總有出現(xiàn)故障并需要維修的時候。何時維修合理,需要進行正確、準(zhǔn)確的故障判斷。下圖為錦工羅茨風(fēng)機總結(jié)的一些常見故障的原因分析及排除方法。
以上就是錦工羅茨風(fēng)機總結(jié)的常見故障排除方法,錦工的羅茨風(fēng)機已在污水處理、環(huán)保、礦山、石油、化工、水泥、鑄造、食品、醫(yī)藥、造紙、氣力輸送、粉體顆粒輸送、化肥、建材、電力、煤炭、水產(chǎn)養(yǎng)殖等很多行業(yè)都有成功的應(yīng)用。已經(jīng)為很多世界500強企業(yè)提供了成功的羅茨風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機等產(chǎn)品。任何技術(shù)故障問題都能迎刃而解。在錦工,從元帥到士兵都是服務(wù)者,為客戶提供至真至誠的專業(yè)服務(wù)。羅茨鼓風(fēng)機出廠前均經(jīng)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)測,出現(xiàn)質(zhì)量問題,一年內(nèi)包換,客戶羅茨風(fēng)機無論是否在錦工購買,是否過保修期,都可以到錦工檢測維修。
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羅茨風(fēng)機常見的故障及排除方法:羅茨風(fēng)機的常見故障及解決方法,已經(jīng)總結(jié)好了
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機的常見故障及解決方法,已經(jīng)總結(jié)好了
羅茨鼓風(fēng)機是一種定容積回轉(zhuǎn)式氣體動力機械。氣缸由機殼和兩端墻板包容而成,一對相互“咬合”(因為有間隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進氣口與排氣口分隔開來,通過一對同步齒輪的轉(zhuǎn)動,兩葉輪在氣缸中作等速反方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過程中,進氣口的氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達到強制排氣的目的。今天因大師將為大家介紹羅茨鼓風(fēng)機常見故障及解決方法。
原因:
1)葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過?。?/p>
2)齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
3)齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
4)軸承磨損致使游隙增大。
解決辦法:
1)清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
2)調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
3)重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%;
4)更換軸承。
原因:
1)安裝間隙不正確;
2)運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
3)運轉(zhuǎn)溫度過高;
4)機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;
5)軸承軸向定位不佳。
解決辦法:
1)重新調(diào)整間隙;
2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
原因:
1)油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟;
2)過濾器或消聲器堵塞;
3)壓力高于規(guī)定值;
4)葉輪過度磨損,間隙大;
5)通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進口溫度高;
6)運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
解決辦法:
1)降低油位或挾油;
2)清除堵物;
3)降低通過鼓風(fēng)機的壓差;
4)修復(fù)間隙;
5)開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
6)加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
原因:
1)進口過濾堵塞;
2)葉輪磨損,間隙增大得太多;
3)皮帶打滑;
4)進口壓力損失大;
5)管道造成通風(fēng)泄漏。
解決辦法:
1)清除過濾器的灰塵和堵塞物;
2)修復(fù)間隙;
3)拉緊皮帶并增加根數(shù);
4)調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值;
5)檢查并修復(fù)管道。
原因:
1)油箱位太高,由排油口漏出;
2)密封磨損,造成軸端漏油;
3)壓力高于規(guī)定值;
4)墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機殼中。
解決辦法:
1)降低油位;
2)更換密封;
3)疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞。
原因:
1)滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
2)齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;
3)由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪、葉輪與機殼撞擊;
4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;
5) 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦;
6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
7) 地腳螺栓及其他緊固件松動。
解決辦法:
1)更換軸承或軸承座;
2)重裝齒輪并確保側(cè)隙;
3)清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;
4)檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;
5)檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙;
6)清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;
7)擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
原因:
1)與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大;
2)與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;
3)進口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
4)轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦卡??;
5)油位太高;
6)窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。
解決辦法:
1)降低壓力到規(guī)定值;
2)將多余氣體排放出去或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速;
3)清除障礙物;
4)立即停機,檢查原因;
5)將油位調(diào)到正確位置。
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